こないだ『深谷七夕まつり』が開催されましたが（7月10～12日）
その時、近所のスーパーマーケットの入り口に
こんなステカンが立っていました
つまり、七夕まつり用に確保した駐車場は混んでいてなかなか停められないので
手近な商店の駐車場を利用しちゃおう、というヤカラに警告しているわけです
しかし、手近って言ってもここは会場から1kmほど離れています
それでも停めちゃう人がいるんでしょうかねぇ...念のため？
主催者の気配りは大変ですね
さて、明日の土曜日は『深谷まつり』です
金・土・日と３日間に亘って行われる八坂神社例大祭の
真ん中の１日だけコラボレーションした市民祭りです
ですから神輿渡御といった神事や屋台引き回しという氏子の行事に加えて
ソーランとかギッズダンスという一般市民のイベントもあって賑わうそうです
これも市と観光協会の共催ですから、再びこの看板が立つのでしょうか？
こういうアンテナで受信するのは
明るいニュースだけにしたいよね
首都圏中央連絡自動車道...通称圏央道の延伸に伴って
去年からはツレアイの実家に行く際には相模原愛川ICを利用しています
インターを出て1ｋｍ弱、接続のために整備されたと思われる県道が
旧来の道幅に戻るあたりにこんな看板を見つけました
初めて見た時は、いきなり目の前に現れたので当然ですが
その後も道幅が狭く交通量もそこそこ多いのでなかなか撮影できません
４回目のとなる今回は少し離れた場所にクルマを停め、歩いて撮ってきました
「焼鳥はつらいよ」...寅さんからの拝借でしょうか
だとしたら、かなり前からあるお店だと思われます
Googleのストリートビューを見たら（撮影：2011.3）
「男はつらいよ」のポスターをパロった看板もありました
それにしても、何がつらいのでしょうね
と考える間もなく、ワタクシの頭にはこのブログでも前に紹介した
仕事場の近くにある看板が頭に浮かんだのであります
これなら、確かにつらいよね
ちなみに、全品90円とのこと...安いよね
わが町のコミュニティバスは、この４月から運行形態が大幅に刷新され
自宅の最寄り路線で言えば右回り左回りそれぞれ１日３便だった循環路線が
右回りだけの一方向になって１２便に増えました
これなら利用する機会があるかもしれません...ないかな
近所のバス停まで、駅からは４分で来れますが
駅までは４６分かかります(笑)
ウチから駅までワタクシは１５分で歩きますからね
でも、歩くことが不自由な人にとって増便は有意義な改善です
そのほか事前予約型のデマンドバスは、バス停が地域内を網羅するように増え
しかも決まったダイヤが無くなりましたから
これならタクシーを呼ぶような感覚で使えるかもしれません
バス路線が発達した地域に住んでいる人には想像つかないかもしれませんが
自分で運転できない老人などはけっこう日常の足としてタクシーを使ってるんです
最近、買い物弱者の問題が顕在化してきてますが
スーパーの買い物にもタクシーを呼ぶのはお金持ちだからじゃないんですよ
また、コンビニやホームセンターの駐車場内に乗り入れることによって
危険が伴いがちな路上での乗り降りをなくしたバス停もあります
